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夏季高发,新能源汽车起火问题分析

文字:[大][中][小] 2018-7-19    浏览次数:66    

自有汽车以来,安全问题一直是重中之重,不管是主动安全还是被动安全,各大厂商都费尽心思力求做大尽可能的安全,一系列的安全配置都被不断的研发和应用。

而目前迅速发展的新能源汽车,消费者在关注的时候,它的电池安全保障更是引起各界人士的讨论。新能源汽车发生安全问题的事件不在少数。

安全性是新能源的核心

安全性是新能源汽车技术研发的核心,而目前频繁的电动车起火事件的发生,让我们不得不怀疑这些厂商在电池的安全方面做的有些差强人意。

此前,业界人士都是在续航里程上下功夫,实际上消费者真正关心的还是其安全性能,生命无价,谁都不愿意花钱让自己的生命没有安全感。如果在电池的安全性能得不到提升,新能源车型的推广只会更加的困难。

目前国家在新能源车型上有大额的,地方政府同样如此。而补贴的最重要的条件就是纯电续航里程要高,各大厂商在续航里程上使劲的下功夫,而在安全性能上明显不足。

现在正是新能源汽车的发展初期,也是产业发展的关键时期,保障消费者的使用安全才能保证新能源汽车行业的长远发展。

夏季是电动车起火高发时段

根据公开资料不完全统计,2018年上半年电动车起火事故共发生10起,其中1月3月分别发生一起,5月最多,共6起,6月发生两起,与去年同期相比来看,同样5、6月事电动车起火的高发月段。我们不难发现,随着夏季的来临,高温、暴雨等天气会影响到电动车的安全,从另一方面也看出了,在电池的温控方面做的并不好。

单从数字上来看,电动车起火的数量远远没有传统能源车型多,新能源车型目前就是新事物,人们本来就顾虑重重。

安全不仅是厂商的问题

随着节能减排的倡导,国家政策的推广,越来越多的企业开始了造车,造新能源车,新型车企如春后竹笋般涌现在市面。

在前不久,旗下一款新能源车野马U能E350在停车场自然,直接导致造车新势力躺枪,原因就是野马U能E350和威马EX5的电池都来自谷神。

可见,安全不仅仅是汽车厂商一方面的问题,更是可能涉及到动力电池企业、充电设施企业以及一些售后的服务企业有很大的联系。

在电动车上,最核心的就是电池,就相当于燃油车的,设想,没有安全的电怎么才能让消费者认同呢?不管是造车老势力还是新势力,在电池的安全性能上绝对不可马虎。

小结:要始终坚持安全第一

发展新能源汽车,必须要始终坚持安全第一的思想,目前频发的电动车起火自然的现象,汽车厂商更是要深入分析其原因,并努力改变现状,不要盲目的追求其续航里程,如果安全做不到,宁可不要长续航。在打消消费者的里程焦虑症的同时也要打消消费者的安全顾虑,安全才是造车的重中之重。只有保证安全才能让新能源汽车行业健康持续的发展的下去,才能让消费者放心安心的使用,不是吗?

来源:第一电动网

作者:智电汽车

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